Olaya Metro-Station,
Riad, Saudi-Arabien
2013
Internationaler Wettbewerb
1. Preis
BGF: 68.850 m2
BRI: 387.000 m3
Bauherr: High Commission for the Development of Arriyadh
Wettbewerbsgewinn von Gerber Architekten international
Olaya Metro Station in Riad
Inklusive Stadträume: Ein Dünenpark in der Stadt - Zusammenspiel aus Architektur und Landschaft
Gerber Architekten international haben unter der Gesamtleitung von Prof. Eckhard Gerber und Projektarchitekt Thomas Lücking sowie Projektlandschaftsarchitekt Tim Corvin Kraus den ersten Preis für die Metrostation Olaya Street in der Saudi Arabischen Hauptstadt Riad gewonnen und konnten sich damit gegen die internationalen Mitbewerber durchsetzen.
Die Auftragsverhandlungen mit Gerber Architekten für die Generalplanung sind schon abgeschlossen. Die Planungsarbeiten für das Projekt haben bereits begonnen. Die Kosten für die Olaya Station belaufen sich auf ca. 200 Mio. US-Dollar. Es ist das 6. Projekt, das Gerber Architekten zurzeit in Riad, Saudi Arabien planen bzw. realisieren; die neue Nationalbibliothek wird im September dieses Jahres eröffnet.
Der Aufbau des neuen Metronetzes soll in den nächsten vier Jahren fertiggestellt werden und ist für die Zukunftsfähigkeit von Riad und seine Entwicklung von großer Bedeutung. Für die drei Hauptbahnhöfe wurden gleichzeitig jeweils eingeladene Architektenwettbewerbe unter Beteiligung der renommiertesten internationalen Büros durchgeführt. Die ersten Preisträger der zwei weiteren Stationen sind das Büro Snøhetta für die Metro-Station Downtown und Zaha Hadid Architects für die Station im King Abdullah Financial District.
Die Olaya Metro Station muss komplexe technische und funktionale Anforderungen erfüllen. Der Entwurf von Gerber Architekten international wird von der außergewöhnliche Form des Gebäudes bestimmt; Grundidee ist die Ausbildung des Daches, das sich als ein aus der 0-Ebene herauswachsender, topografisch modulierter Park darstellt. So kann mit der Bebauung dieses Grundstücks durch einen Bahnhof gleichzeitig auf seinem Dach ein Park entstehen, der für die Stadt in diesem Klima eine außerordentliche Bedeutung und großen Mehrwert für die Belebung des öffentlichen Raumes hat. Die Modellierung des Daches bildet sich ebenfalls als ein wesentliches Gestaltelement im inneren Raumes des Bahnhofs ab, der sich bis in eine Tiefe von 30 Metern öffnet mit einem Blick auf die sich kreuzenden U-Bahn-Linien und auf die Lebendigkeit der sich in der gesamten Station aufhaltenden Menschen. Das wellengeformte Dach, inspiriert durch die Schönheit der Dünen in den Sandwüsten Saudi Arabiens und begehbar gestaltet, wird zum Olaya Dünenpark im Zentrum der Hauptstadt.
So entsteht auf natürliche Weise aus dem Zusammenspiel von Architektur und Landschaft im öffentlichen Raum eine Oase der Kommunikation der Menschen der Hauptstadt. Die gebaute Topografie ermöglicht eine fußläufige Anbindung des Dünenparks sowohl direkt aus der Fußgängerzone der Olaya Street im Osten als auch von der Westseite aus der King Fahad Road und einem benachbarten Hotel. Zusätzlich wird es über zwei Rolltreppen und einen Aufzug einen direkten Zugang aus der Bahnhofshalle in den oben gelegenen Dünenpark geben.
Riad erhält neben dem Faisaliah Tower, dem Kingdom Tower und der von Gerber Architekten Anfang 2013 fertiggestellten King Fahad National Bibliothek mit der Olaya Metro-Station ein weiteres Wahrzeichen, das in der Annäherung aus verschiedensten Richtungen deutlich wahrnehmbar ist. Darüber hinaus wird mit dem Olaya Dünenpark ein urbaner Stadtraum geschaffen, der erstmals mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Mit seiner Landschaftsgestaltung, die auch von Gerber Architekten entwickelt ist, changiert der Park zwischen traditionellen und modernen Elementen wie z.B. Bereichen mit Wifi-Hotspots, ein Mehrwert für das zukünftige öffentliche Stadtleben.
Projektbeteiligte Wettbewerb:
Architektur: Gerber Architekten international
Prof. Eckhard Gerber, Gesamtleitung
Thomas Lücking, Geschäftsführer GA international und Projektarchitekt
Team: Florian Alles, Björn Andersson, Melike Ceyisakar, Jasmin Dieterle, Jan Raschke,
Niall Starling, Gerit Veckenstedt,
Landschaftsplanung: Gerber Architekten
Prof. Eckhard Gerber, Gesamtleitung
Tim Kraus, Leitung Landschaftsplanung
Team: Magda Cieslicka u.a.
Tragwerksplanung: Bollinger & Grohmann
Prof. Dr. Klaus Bollinger, Prof. Manfred Grohmann, Dr. Mark Fahlbusch, Moritz Heimrath
Fachplaner TGA: BW-Engineers (Baden-Württemberg Ingenieure)
Koordination: Ertel, Dr. Thomas Ertel
Technische Gebäudeausrüstung: Thurm & Dinges, Veit Thurm
Energieplanung: DS-ABT, Dr. Peter Mösle
Verkehrsplanung: Karajan, Dr. Jürgen Karajan
Brandschutz: designfire consultants, Craig Howard
Kostenplanung: Sweett Group, Spencer Wylie
Modell: Hasenauer-Hesser, Ötisheim, Monath & Menzel, Berlin
Visualisation: bloomimages, Hamburg